Ina od kraja ožujka proizvodi i na domaće tržište plasira isključivo gorivo euro kvalitete obojeno plavom bojom.
Nekoliko mjeseci nakon ribara, plavi euro dizel, gorivo sa znatno manjom količinom sumpora od plavog dizela, od početka travnja koristit će i poljoprivrednici u svojim traktorima.
Razlika između goriva dizel plavi i eurodizel je u količina sumpora. Kako pojašnjavaju u Ini, goriva grupe eurodizel BS podliježu normi HRN EN 590 te sadrže količinu sumpora do najviše 10 ppm, dok dizelsko gorivo obojeno plavom bojom sadrži do 5.000 ppm sumpora. Jasno je kako će plavi dizel euro u usporedbi s nekadašnjim plavim dizelom donijeti značajno smanjenje štetnog utjecaja na okoliš.
Plavi dizel euro zadovoljava visoke europske i domaće ekološke standarde, budući da ispušni plinovi zadovoljavaju normu Euro V.
Cijena litre plavog dizela euro kvalitete stoji 6,39 kuna. U usporedbi s cijenom plavog dizela, novo gorivo euro kvalitete nešto je skuplje. U posljednja dva mjeseca razlika u cijeni bila je od devet do 40 lipa po litri, no cijene se više ne mogu usporediti, jer je na tržištu od 1. travnja isključivo dizel euro kvalitete. Iznimka su eventualne količine plavog dizela koje još nisu prodane na nekim benzinskim postajama



